Мы НЕ собираем аналитику и ваши персональные данные, только куки: которые нужны для удобного использования сайта
Солодовников
Алексей
Алексей
RECARO КРЕСЛА
РУЛИ НА ЗАКАЗ
РУЛИ НА ЗАКАЗ
-"Я мост, между исчезающей авто классикой и авто энтузиастами со всего мира, вдохновленными JDM культурой."
НАПИСАТЬ
в телеграм
в телеграм
Работа с тканью, кожей и аутентичностью каждой детали.
Задача - сохранить историю, подобрать материалы, что бы вернуть первоисточник эмоций, заложенных создателем
|
TOYOTA SUPRA A80
Именно поэтому эти рули созданы на заказ. Один — для ценителя из Бельгии, чтобы его Toyota Supra обрела уникальный характер. Второй — чтобы доказать: эксклюзивное исполнение может превзойти даже заводское качество руля TRD из карбона.
Когда деталь создается не для конвейера, а для одного человека — именно так и рождается совершенство.
Когда деталь создается не для конвейера, а для одного человека — именно так и рождается совершенство.
SR2 Raptor
Самая популярныя модель в разном исполнении. Поиск запасных частей и оригинальных тканей. Реставрация элементов. Отправлены в LA
LX-С/B ideal seat
Алькантара в синем цвете и стильная розовая вышивка, профилактика и химчистка. Отправка в Канаду
RECARO MMC Evolution
Реставрация с сохранением оригинальной концепции
Полная перетяжка под дизайн EVO 7. Владивосток
Полная перетяжка под дизайн EVO 7. Владивосток
Разнообразие моделей Recaro объясняется их разным назначением. Но в каждой — безупречный дизайн и продуманный до мелочей конструктив.
Именно это и делает их реставрацию столь сложной. Сегодня оригинальные материалы стали настоящим дефицитом. На поиск аутентичной ткани могут уйти месяцы, а некоторые детали из пенополиуретата (ППУ) приходится буквально воссоздавать с нуля по собственным рецептам.
Я использую ту самую японскую Alcantara, что шла на оснащение автомобилей для внутреннего рынка Японии, как в случае с Mitsubishi Lancer Evolution.
Именно это и делает их реставрацию столь сложной. Сегодня оригинальные материалы стали настоящим дефицитом. На поиск аутентичной ткани могут уйти месяцы, а некоторые детали из пенополиуретата (ППУ) приходится буквально воссоздавать с нуля по собственным рецептам.
Я использую ту самую японскую Alcantara, что шла на оснащение автомобилей для внутреннего рынка Японии, как в случае с Mitsubishi Lancer Evolution.
Моя работа — это не только умение шить, но и терпение детектива и упорство исследователя.
Оригинал vs Авторский подход:
На примере кресел RECARO для SUBARU IMPREZA WRX STI. Заводской метод: перед — кожа, зад — винил PVC, и на стыке — «относительно ровный» декоративный шов.
Наше исполнение — иное.
Мы не просто повторяем, мы совершенствуем. Безупречно ровные швы, тщательный подбор материалов одной толщины и фактуры, ювелирная работа с каждым миллиметром.
Фотографии говорят красноречивее любых слов.
На примере кресел RECARO для SUBARU IMPREZA WRX STI. Заводской метод: перед — кожа, зад — винил PVC, и на стыке — «относительно ровный» декоративный шов.
Наше исполнение — иное.
Мы не просто повторяем, мы совершенствуем. Безупречно ровные швы, тщательный подбор материалов одной толщины и фактуры, ювелирная работа с каждым миллиметром.
Фотографии говорят красноречивее любых слов.
Recaro STI Subaru Impreza WRX STI SPEC
RECARO CLASSIC
Monza Caramel.
Самый редкий гость студии: RECARO LS-B в горчичном цвете с вставками Monza Caramel.
Пара была найдена на местной разборке и снята с Suzuki Jimny. Мы провели полную профилактику пенополиуретанных элементов, укрепив каркас и предотвратив разрушение знаменитых боковых поддержек (side bolsters).
После всех работ пара кресел нашла покупателя в Москве и заняла свое место в классическом автомобильном проекте. Теперь они не просто функциональны — они сохранили свою душу для нового поколения поездок. Для тех, кто интересуется классическими креслами, будет интересна статья на английском языке.
Пара была найдена на местной разборке и снята с Suzuki Jimny. Мы провели полную профилактику пенополиуретанных элементов, укрепив каркас и предотвратив разрушение знаменитых боковых поддержек (side bolsters).
После всех работ пара кресел нашла покупателя в Москве и заняла свое место в классическом автомобильном проекте. Теперь они не просто функциональны — они сохранили свою душу для нового поколения поездок. Для тех, кто интересуется классическими креслами, будет интересна статья на английском языке.
Даем вторую жизнь даже самым редким находкам.
Политика конфиденциальности
Договор оферты
ИП Солодовников А.Г.
ИНН 253708010143
ОГРН 323253600044540
Recover Auto 2025 (с) Владивосток
Контакты
+7984 158-56-98
Владивосток
recoverauto@yandex.ru
Telegram YouTube Dzen ВКвидео
Написать в WhatsApp
