Как надеть чехлы - инструкция

После публикации нашего ролика в YouTube , где я продемонстрировал результат работы нашей команды, привлёк интерес следующий комментарий -" одеть в чехлы Лексус!? Теперь я видел всё...".
Это заставило меня задуматься,- Кто и зачем ставит этот вид аксессуара , тем более если транспорт премиальный и как представляет себе установку этого продукта в свой автомобиль?
Я решил раскрыть данную тему, создать небольшую инструкцию по установке где вы увидите, что из себя представляет современные и качественные чехлы, поймете, какие стоит брать, а какие проигнорировать вовсе, что нанесут вред вашему интерьеру и испортит настроение. Для этого, мне потребовалось самостоятельно установить чехлы, в премиальный Lexus и рассказать вам как это было.

1. Первая Часто чехлы используют в прокатных машинах или такси, бюджет таких чехлов минимальный, материалы для пошива используются самые доступные.
Срок службы таких чехлов небольшой, в районе двух лет, п/у слой вытирается, слезает с основы, чехлы вытягиваются и висят на креслах

2. Вторая категория владельцев, кто заботится о том, чтобы сохранить салон.
Предупредить износ, защитив сидения как можно раньше. Так называема старая школа, мужчины 50+ видят установку чехлов как необходимость.
Эксплуатация уже предусматривает хозяйственную деятельность, охоту, рыбалку и
внуков.

3. Третья категория, семейная. Когда маленькие пассажиры часто оставляют следы пребывания в салоне и совсем не хочется расстраиваться, в связи с подобными мелочами, но и времени на химчистку катастрофически не хватает. Говорить о бережной эксплуатации тоже не приходится, тут главное правило – как получится. Чехлы спасают ситуацию.

4. Категория - скорее причина , слабая комплектация модели, где хозяин мечтает о кожаном салоне не первый год.
И современные чехлы из эко кожи отлично решают эту задачу! Сохранение, защита или престиж? Скорее все вместе и сразу. Салон «на коже» по-прежнему не уступает место популярности среди современных материалов, почитайте объявления на авто.ру, поймете какую ценность закладываю продавцы в это понятие.

Расскажу подробнее о рынке и товарах, которые продаются и рекламируются.
Я столкнулся с большим разнообразием и массой разных предложений чехлов, но был удивлен тем, что специализированных магазинов для японских марок почти нет.

Специфика таких машин в том, что существует большое разнообразие комплектаций и видов на каждую модель с правым рулем, а универсальность европейцев тут ничем не помогает.

Более того, большинство фабрик в нашей стране делают чехлы из самых бюджетных материалов, которые используются в мебельно промышленности.
Кожзам типа Орегон (мебельный) 80 000 циклов по Мартиндейлу, по факту думаю намного меньше, его можно встретить почти во всех чехлах в диапазоне от 2000-7000 рублей.
Да он эластичен и красивый первые 6 месяцев, помогает в одиночку быстро надеть чехлы на сидения, но долговечность эксплуатации сильно расстраивает. 2-3 года это максимум, и снова придется искать чехлы. Почитайте отзывы и посмотрите, как выглядят эти "резиновые тряпки" после эксплуатации.

На оборотной части чехла можно увидеть толстый (10мм) поролон повышенной плотности, спандбонд подкладка, прошитые и укрепленные специальным образом швы, для правильной работы боковых подушек AirBag. Согласитесь, приятно, что изготовитель позаботился о таких деталях, тем более влияющих на безопасность владельца.
Бирка пришита к каждой дели, она несет в себе индекс и информацию соответствия с маркой, номер детали в комплекте.
Номер можно сопоставить со схемой салона, которая прилагается к чехлам, что бы легко идентифицировать каждый деталь из комплекта.

Приступая к монтажу, подготовьте инструмент

• Трещетка с головкой на 14 и удлинитель (в зависимости от марки, бывает TORX)
• Маленькая отвертка, что бы отключить эл.разъёмы питания, обогрева, ремня безопасности и т.д.
• Клипсодер поможет отстегнуть пластиковый держатель провода от шасси сидений
• Отвертка крестовая ( когда требуется открутить пластиковые накладки)

Монтаж лучше производить в теплом помещении, или с вечера оставить чехлы дома, что бы экокожа стала эластичной. В дальнейшем, для разглаживания мы будем использовать утюг или парогенератор. Подготовьте стол для кресла. На столе не должно быть лишних предметов, которыми можно повредить оббивку.

В процессе монтажа чехлов, сидения нужно будет наклонять в разные стороны, что бы легче заправлять детали. Доступ лучше иметь со всем сторон.
Вам будет полезно посмотреть наше видео, где хорошо видны важные моменты в установке. ВИДЕО.

На фото выше, вы видите как устроено сидение топовой модели компании Toyota. Следует учесть, что вы столкнетесь с системами обогрева и вентиляции, моторами, которые двигают кресло и конечно же с большим весом сидения. Хотя обычные модели без электрики имеют не такие тяжелые сидения как у нашего гостя.

Снимая кресла, взаимодействуйте вдвоем с напарником, так вы снизите риск повредить оббивку салона.

Липучки и шнуры у чехлов позволяют зафиксировать (удерживать) детали по месту при надевании чехлов. На фото стандартная фурнитура модельных чехлов для японцев, она на всех коллекциях примерно одинакова. Это проушины, липучки и шнуры.
Их лучше затягивать, когда деталь точно "сидит" на своем месте. Если зафиксируете сразу, возможно придется переделывать.

Думаю вам интересно, какой результат получился у нас в итоге. Мы немного волновались, что же получится.
Ниже представлены фотографии именно этого материала, мы до самого конца волновались - какой он будет для заказчика.

Мы раздели мнение с клиентом в том, что чехлы
- как и хорошая обувь, чехлы прежде всего несут защитную функцию и должны быть комфортными.

В нашем случае, помимо этого, добавился привлекательный "эффект перетяжки салона", так как комплект содержит все детали салона, включая чехлы подлокотников и заметить , что это чехлы сможет только сведущий специалист по салонам.