Этот автомобиль был у нас в конце 2025 года. Заказчик заказал шумоизоляцию кузова, перетяжку потолка в алькантара с заменой цвета и много других, интресных акцентов.

В этот раз владелец озвучил проблему, которая знакома многим, даже после комплекса шумоизоляции. Шум от передних арок остаётся и продолжает раздражать, особенно на трассе. Хочется убрать его окончательно.

Заодно решили очистить двигатель сухим льдом — впереди крупное техническое обслуживание, а после отпуска под капотом накопилась грязь, которая портит общую эстетику и мешает комфортно работать с моторным отсеком.

Для очистки ДВС использовали Cold Jet. Это безопасный метод, который не оставляет влаги в разъёмах и не требует длительной просушки. Именно поэтому наши клиенты выбирают его — быстро, надёжно и без риска для электроники. Время на чистку сокращается в разы, а результат превосходит ожидания.

Дальше — арки. После снятия подкрылков мы обработали внутреннюю поверхность сухим льдом. Это обеспечивает идеальную адгезию для нанесения самоклеящихся шумоизоляционных материалов. Двойной слой был уложен аккуратно, без утолщений — подкрылки встали на родные места, заводской вид полностью сохранён. Но в салоне изменения ощущаются сразу: передняя часть стала заметно тише, пропал надоедливый гул от покрышек и дороги.

Итог: за один день клиент получил чистый двигатель без риска сбоев и проблем с электроникой, а также заметно снизившийся уровень шума в передней части салона. Главное — уверенность в качестве материалов и выполненных работах, которая остаётся с ним на долгие километры.