Наши работы
Suzuki Jimny 2022: когда заводской антикор не спасает
Suzuki Jimny, 2022 год, пробег 28 000 км. Оценка по аукционному листу — высокая. Внешне — идеальное состояние, но что если снять бампер и заглянуть в раму. Подробности внутри поста с результатом диагностики

Что мы нашли на диагностике

Машина пришла из Японии, владелец — наш клиент из другого региона.
Задача — антикоррозийная обработка. Стандартная процедура для свежей машины из Японии.
Но не всё так просто.
Когда подняли машину на подъёмник и начали разбирать, стало понятно: Jimny — проблемный автомобиль. Даже с хорошей оценкой.
Оказалось, наш экземпляр уже был обработан в Японии. Лёгкий полупрозрачный антикор. Мы приняли его сначала за грязь.
После очистки сухим льдом картина прояснилась. Некоторые участки уже начинали цвести — особенно под заводским резино-битумным герметиком. Коррозия пряталась там, где её никто не искал.

Что мы сделали

Очистка сухим льдом Cold Jet

Сняли колёса, выставили машину, разобрали. Очистили кузов, раму, арки. Сухой лёд убрал всё: налёт, битум, соль, остатки старого антикора. Без воды, песка и химии.

Обработка рамы Noxudol 700

Тщательно пролили всю раму проникающим составом. Продули все отверстия высоким давлением. Состав затекает в швы, сварные точки, микротрещины. Останавливает коррозию изнутри.

Первый слой — M1

Покрыли кузов и раму вместе с арками составом M1. Нанесли густым слоем.

Промежуточная сушка

Оставили на 12 часов. Состав должен схватиться как надо.

Финишный слой — M3

Накрыли всё чёрной бронёй — составом M3. Это финишная защита на годы.

Скрытые полости

Пролили все проникающие полости дверей и задней двери составом Noxudol 700.
Поднимем машину на подъёмнике, покажем реальное состояние рамы и предложим решение.

📞 +7 984 158 56 98

📱 WhatsApp: wa.me/79841585698

✈️ Telegram: t.me/recoveradmin

Владивосток, ул. Стрелочная, 17а, стр. 4
Результат
Коррозия остановлена. Кузов и рама защищены. Машина готова к отправке.

Сроки: очистка + обработка — 1,5 дня.
Стоимость: комплекс работ — 69 000 ₽.

Почему это важно
Jimny гниёт изнутри. Это признают сами японские владельцы. Рама — главное слабое место.
Даже если машина обработана в Японии — это не гарантия. Заводской антикор тонкий, рассчитан на мягкий климат. Российские реагенты и влажность добивают его за 2–3 зимы.
Если у вас Jimny — проверьте раму на подъёмнике. Снаружи не видно, что происходит внутри.
02.08.2026