ML-обработка — базовая защита скрытых полостей и швов
«ML — первая линия обороны от коррозии»
Коррозия начинается там, где её не видно. В порогах, лонжеронах, сварных швах и стыках металла. Именно туда попадает влага, соль и грязь, запуская процесс разрушения кузова изнутри. ML-обработка решает эту проблему: мы обрабатываем все скрытые полости и швы, останавливая коррозию там, где она появляется первой.
Почему обработка полостей важнее, чем кажется
Большинство автовладельцев думают, что защитить машину — значит просто покрыть днище мастикой. Но это не так. Основная опасность — коррозия в скрытых полостях, которая развивается годами незаметно и становится видимой только тогда, когда металл уже разрушен. ML-обработка — это «прививка» от коррозии, которая работает изнутри.
Что такое ML-обработка
ML-обработка — это базовая, но ключевая программа антикоррозийной защиты, которая включает:
Очистку скрытых полостей, швов и стыков сухим льдом (Cold Jet)
Обработку порогов, лонжеронов, стоек и других внутренних полостей проникающим составом Noxudol 700
Обработку всех сварных швов и стыков снаружи
Это создаёт защитный барьер, который вытесняет влагу и предотвращает развитие коррозии в самых уязвимых местах.
Как работает ML-обработка (4 шага)
Шаг 1. Диагностика
Поднимаем авто, осматриваем днище, арки и скрытые полости. Оцениваем состояние и выявляем проблемные зоны.
Шаг 2. Очистка сухим льдом (Cold Jet)
Чистим точечно только те зоны, которые будем обрабатывать: швы, стыки, скрытые полости. Без воды, чтобы не забивать швы. Без абразива, чтобы не повредить заводское покрытие.
Шаг 3. Обработка скрытых полостей
Наносим проникающий состав Noxudol 700. Он затекает в пороги, лонжероны, швы и стыки, вытесняет влагу и создаёт защитную плёнку.
Шаг 4. Контроль
Проверяем качество обработки, фиксируем результат на фото и выдаём рекомендации по дальнейшей эксплуатации.
Система «Diamond» входит в пакет «Максимальная»:
Стоимость: от 28 000 ₽
Точный расчёт — после осмотра.
Какие материалы входят в ML-обработку
Noxudol 700
Проникающий состав для скрытых полостей. Не содержит растворителей, не имеет запаха. Защищает пороги, лонжероны и швы от коррозии, вытесняя влагу и создавая барьер.
Cold Jet (сухой лёд)
Используется для подготовки поверхности. Очищает швы и стыки без воды и песка, сохраняя заводское покрытие.
Преимущества ML-обработки
Остановка коррозии в корне: защищаем уязвимые места, где начинается разрушение
Без запаха: Noxudol 700 не имеет запаха, салон остаётся свежим
Экономия бюджета: базовая защита за разумные деньги
Контроль: состав позволяет видеть состояние металла
Гарантия: 12 месяцев по договору
Кому это нужно
Владельцам автомобилей с пробегом, которые хотят остановить коррозию
Тем, кто готовит машину к продаже и хочет показать её состояние
Всем, кто хочет защитить авто от коррозии без больших вложений
Цена
ML-обработка — от 28 000 ₽
Точный расчёт — после осмотра.
Частые вопросы (FAQ)
❓ Чем ML отличается от Optima или Diamond?
ML — это базовая защита скрытых полостей и швов. Optima добавляет бронирующий слой на днище. Diamond — это полная консервация с двумя слоями защиты.
❓ Нужно ли делать ML на новой машине?
Да, если вы планируете сохранить её стоимость и защитить от коррозии с первых дней.
❓ Можно ли сделать ML и потом добавить защиту днища?
Да. Это и есть наш подход: вы можете начать с ML, а затем, при желании, перейти на Optima или Diamond.
📌 Хотите проверить подвеску вашего авто?
Запишитесь на бесплатную диагностику. Поднимем машину, покажем состояние и предложим решение.