Recover Auto · Smart Антикор · Владивосток

Антикор
Subaru Forester
SK / SKE

Два гибридных Forester одного поколения. Один недавно приехал из Японии. Другой несколько лет эксплуатировался в России. Мы осмотрели оба автомобиля, проверили скрытые полости и выполнили антикоррозионную обработку.

Реальные автомобили

Эндоскопия

Cold Jet

Diamond

Сравнить автомобили

Что проверяем

01 · Диагностика

Сначала осмотр

Оцениваем состояние днища, арок, стыков и доступных скрытых полостей.

02 · Подготовка

Сохраняем исправное

Убираем загрязнения и непрочные участки покрытия, не удаляя без необходимости заводскую защиту.

03 · Обработка

По состоянию кузова

Подбираем способ подготовки и материалы для внутренних и наружных зон.

Реальные диагностики Recover Auto

Два Forester. Разное состояние.

Оба автомобиля — гибридные Subaru Forester SKE одного поколения. Внешне оба сохранились хорошо. Разница обнаружилась при внимательном осмотре кузова и доступных скрытых полостей.

Автомобиль из Японии · 2023

50 000

км пробега

Профилактика на чистом кузове

В России около месяца. Заводское покрытие хорошо сохранилось. При эндоскопии доступных полостей и порогов развивающейся коррозии не обнаружили.

Особенность: дополнительный дилерский состав был нанесён лишь на отдельные наружные участки. Скрытые полости требовали отдельного внимания.

Эксплуатация в России · 2022

89 000

км пробега

Первые следы коррозии

Около пяти лет эксплуатации в России. Общее состояние хорошее, но на торцах сварных соединений и нахлёстах металла уже появились небольшие рыжие следы.

Особенность: перед защитой понадобилось удалить рыхлую ржавчину, вспученную краску и загрязнения на доступных участках.

Вывод из этих двух осмотров: чистое днище и благополучный внешний вид не рассказывают обо всех соединениях металла. Это опыт двух конкретных автомобилей, а не статистика по модели.

Диагностика Subaru Forester SK / SKE

Где мы ищем первые признаки коррозии

Состояние автомобиля нельзя оценивать только по видимой поверхности днища. При осмотре проверяем соединения металла, доступные внутренние полости и участки, где уже нанесены заводские или дополнительные покрытия.

01 / СОЕДИНЕНИЯ

Сварные швы и торцы

На втором Forester обнаружили небольшие рыжие следы на торцах сварных соединений. Это локальные начальные проявления, а не серьёзное поражение кузова.

02 / НАХЛЁСТЫ

Соединения панелей

Осматриваем места нахлёста металла. На автомобиле с пробегом небольшие следы коррозии были заметны и на таких участках.

03 / ПОЛОСТИ

Внутренние участки

Проверяем доступные скрытые полости эндоскопом. У Forester с пробегом состояние отличалось от почти нового автомобиля из Японии.

04 / НАРУЖНЫЕ ЗОНЫ

Арки и днище

Оцениваем заводское покрытие, загрязнения, соединения панелей и состояние доступных поверхностей перед подготовкой.

Что важно: два автомобиля одного поколения могут отличаться по состоянию. В одном случае доступные скрытые полости были чистыми, в другом уже появились небольшие следы коррозии на соединениях металла. Поэтому решение об обработке принимаем после осмотра конкретного автомобиля.

Технология Recover Auto

Как проходит обработка Forester

Оба автомобиля прошли программу Diamond. Но состояние машин отличалось, поэтому объём подготовки был разным. На чистом Forester основная задача заключалась в дополнении существующей защиты. На автомобиле с пробегом пришлось отдельно подготовить участки с небольшими следами коррозии.

01

Разборка и доступ

Открываем необходимые участки днища, колёсных арок и элементов подвески. Осматриваем заводское и дополнительное покрытие, определяем объём подготовки.

02

Очистка Cold Jet

Сухим льдом удаляем дорожные загрязнения. На Forester с пробегом дополнительно очищали рыхлую ржавчину и вспученную краску. Исправное заводское покрытие сохраняли.

03

Внутренние участки

Для скрытых полостей использовали проникающий Noxudol 700. На автомобиле Игоря им обработали внутренние участки, где были обнаружены небольшие следы коррозии.

04

Наружные поверхности

В программе Diamond применяли Mercasol 1 и Mercasol 3. На наружные участки с локальными следами коррозии после подготовки наносили Mercasol 1.

Как выглядит работа на автомобиле

Первый Forester: подготовка автомобиля и защита кузова перед нанесением составов.

Первый Forester: мастер наносит защитный состав на подготовленную поверхность.

Первый Forester: колёсная арка после нанесения Mercasol 1.

Важно: фотографии в этом блоке относятся к первому Forester, который приехал из Японии. Они показывают производственный процесс программы Diamond. Фотографии автомобиля Игоря размещаются в его отдельном кейсе и не смешиваются с этим набором.

Выводы по двум автомобилям

Не ждать, пока небольшая коррозия станет большой

Оба Forester в целом сохранились хорошо. Но у автомобиля с большим сроком эксплуатации в России уже появились небольшие следы коррозии на соединениях металла. Поэтому диагностику не стоит откладывать до появления заметных повреждений снаружи.

Forester SKE · 2023

50 000 км

Чистое исходное состояние

Автомобиль недавно из Японии. Доступные скрытые полости чистые, заводская защита хорошо сохранилась. Задача — дополнить её профилактической обработкой.

Forester SKE · 2022

89 000 км

Первые локальные следы коррозии

Около пяти лет эксплуатации в России. На торцах сварных соединений и нахлёстах металла обнаружены небольшие рыжие следы. Задача — подготовить эти участки и выполнить дополнительную защиту.

Перед обработкой

Что важно знать владельцу Forester

Нужно ли удалять заводское покрытие?

Нет, если оно исправно и хорошо держится. Мы сохраняем заводскую защиту и подготавливаем только те участки, где это действительно необходимо.

Что делать, если уже появились небольшие рыжие следы?

Сначала определить их расположение и состояние металла. На доступных участках убрать рыхлую ржавчину, вспученную краску и загрязнения, затем подобрать защитный состав для конкретной зоны.

Одинакова ли обработка для всех Forester?

Нет. Программа может быть одной, но объём подготовки и состояние кузова у конкретных автомобилей отличаются. Поэтому сначала осмотр, затем решение по материалам и работам.

Антикор гарантирует, что коррозии больше не будет?

Нет. Обработка направлена на замедление коррозионных процессов там, где это технически возможно. Она не восстанавливает повреждённый металл и не отменяет дальнейший контроль состояния автомобиля.

Recover Auto · Владивосток

Начните с диагностики своего Forester

Проверим доступные участки днища, соединения металла и скрытые полости. Покажем фактическое состояние автомобиля и обсудим, где дополнительная защита действительно нужна.

Записаться на диагностику

Программы и цены